• سیستم تست EC 62153-4-6 LV 215-2 برای اثربخشی محافظ کابل EV
  • سیستم تست EC 62153-4-6 LV 215-2 برای اثربخشی محافظ کابل EV
  • سیستم تست EC 62153-4-6 LV 215-2 برای اثربخشی محافظ کابل EV
  • سیستم تست EC 62153-4-6 LV 215-2 برای اثربخشی محافظ کابل EV
  • سیستم تست EC 62153-4-6 LV 215-2 برای اثربخشی محافظ کابل EV
قیمت مناسب سیستم تست EC 62153-4-6 LV 215-2 برای اثربخشی محافظ کابل EV آنلاین

سیستم تست EC 62153-4-6 LV 215-2 برای اثربخشی محافظ کابل EV

جزئیات محصول:

محل منبع: دونگوان
نام تجاری: CSARBELL
گواهی: ISO9001
شماره مدل: C5010

پرداخت:

مقدار حداقل تعداد سفارش: 1
قیمت: 50000000
جزئیات بسته بندی: 2000*2000*2000 سانتی متر
زمان تحویل: 30 روز
شرایط پرداخت: T/T
قابلیت ارائه: 100 عدد
اکنون تماس بگیرید

اطلاعات تکمیلی

وزن: 30 کیلوگرم ابعاد: 1400*1200*1750 میلی متر
عرضه: 220 VAC 50 هرتز استانداردها: EC 62153-4-6، LV 215-2، LV 216-2، CSAE
برند ربات: KUKA
برجسته:

سیستم تست EC 62153-4-6

,

سیستم تست LV 215-2

,

سیستم تست تزریق کواکسیال سه

توضیحات محصول

سیستم تست EC 62153-4-6,LV 215-2 برای محافظت از کابل خودروی الکتریکی به روش سه روش تزریق کواکسیال

دو روش برای تشخیص عملکرد محافظ کابل کواکسیال

در انتقال سیگنال،

کابل های بدون محافظ در مقایسه با کابل های محافظ،

آسیب پذیرتر در برابر تداخل الکترومغناطیسی،

بنابراین به شکست ارتباطی،

نویز بزرگتر می شود، خطای سیگنال و سایر پدیده ها.

پس از به دست آوردن کابل کواکسیال،

چگونه عملکرد محافظ را در اینجا تشخیص دهیم؟

سیستم تست EC 62153-4-6 LV 215-2 برای اثربخشی محافظ کابل EV 0

 

همراه با استفاده گسترده از نیروی الکتریکی و امواج الکترومغناطیسی،

محیط الکترومغناطیسی به طور فزاینده ای پیچیده می شود.

کابل، به عنوان حامل اصلی اتصال،

کارایی محافظ آن توجه زیادی را به خود جلب می کند.

برای الزامات سازگاری الکترومغناطیسی کابل های رابط در سیستم پشتیبان نظامی،

طراحی و تولید مجموعه ای از دستگاه ها با استفاده از تحلیلگر شبکه برداری

به عنوان منبع سیگنال و گیرنده برای دستیابی به کابل کواکسیال

دستگاه تست برای تست امپدانس انتقال،

نتایج آزمون نیز تجزیه و تحلیل و توضیح داده شد.

امپدانس انتقال توسط القای سیگنال بر روی لایه محافظ ایجاد می شود.

یک پارامتر رایج که می تواند عملکرد محافظ کابل را منعکس کند.

خوب یا بد بودن آن ارتباط زیادی با پارامترهای لایه محافظ دارد.

سیستم تست EC 62153-4-6 LV 215-2 برای اثربخشی محافظ کابل EV 1

1. استفاده از تحلیلگر طیف به اضافه روش کواکسیال سه طرفه

هر تحلیلگر طیفی باید یک ریشه واحد را به خوبی مشخص کند

عملکرد محافظ نسبی کابل کواکسیال،

با این حال، با آنالایزرهای طیف مختلف،

تنظیم فرکانس ثابت آن،

عرض وضوح متفاوت است،

عملکرد محافظ نسبی کابل کواکسیال متفاوت است.

با استفاده از یک آنالایزر طیف استاندارد برای اندازه گیری عملکرد محافظ نسبی کابل کواکسیال،

فرکانس شروع و پایان را می توان به ترتیب روی 2.4 گیگاهرتز و 2.5 گیگاهرتز تنظیم کرد.

پهنای باند رزولوشن را روی 100 کیلوهرتز تنظیم کنید،

و سطوح میرایی و مرجع را تنظیم کنید،

در حالی که به طور موثر نمایش داده می شود،

از نظر فنی، کابل هایی با عملکرد محافظ عالی واکنش بسیار کمی نشان می دهند.

سیستم تست EC 62153-4-6 LV 215-2 برای اثربخشی محافظ کابل EV 2

 

2. روش تزریق خط

با یک سیم، یعنی خط تزریق،

به جای هادی خوب کواکسیال در روش سه کواکسیال.

یک جریان و ولتاژ شناخته شده را به لایه محافظ کابل تحت آزمایش اعمال کنید.

همچنین ولتاژ القایی بین هسته کابل و لایه محافظ را آزمایش کنید.

همراه با نمودار مدار معادل روش تزریق خط،

امپدانس انتقال و عملکرد محافظ کابل های آزمایش شده نیز قابل محاسبه است.

 

سیستم تست EC 62153-4-6 LV 215-2 برای اثربخشی محافظ کابل EV 3

 

روش های مختلفی برای اندازه گیری راندمان محافظ کابل های محافظ ولتاژ بالا استفاده می شود.

با مقایسه نتایج روش های مختلف،

ویژگی های روش های مختلف آزمون را می توان به دست آورد.

مطالعات نشان داده اند که تأثیر روش های مختلف بر نتایج عمدتاً با فراوانی توجه مرتبط است.

 

با توسعه خودروهای الکتریکی،

تعداد زیادی از وسایل الکتریکی و الکترونیکی استفاده می شود،

این باعث می شود محیط الکترومغناطیسی در خودرو پیچیده تر و پیچیده تر شود.

استفاده از کابل های محافظ برای کاهش انتشار الکترومغناطیسی RF دستگاه ها،

و توانایی ضد تداخل الکترومغناطیسی دستگاه های مرتبط را بهبود بخشد.

برای دستگاه های ولتاژ بالا، مانند باتری های برق،

کنترل کننده موتور و شارژر خودرو،

با کابل محافظ وصل کنید.

بعلاوه،

با توسعه اتصال هوشمند وسایل نقلیه الکتریکی،

روز به روز سیستم های دیجیتال پرسرعت بیشتری در خودروها استفاده می شود.

خطوط انتقال برای سیستم های دیجیتال پرسرعت نیز از دسته سیم محافظ استفاده می کنند.

سیستم تست EC 62153-4-6 LV 215-2 برای اثربخشی محافظ کابل EV 4

 

روش تست راندمان محافظ مهار سیم محافظ خودرو شامل روش تزریق خطی و روش سه محوره است.

اثربخشی محافظ معمولاً با طول الکتریکی کابل تعریف می شود.

امپدانس انتقال سطح کارایی محافظتی زمان الکتروکوت را منعکس می کند.

تضعیف شیلد کارایی محافظ را در طول الکتریکی نشان می دهد.

هنگام استفاده از روش تزریق خط،

خط تزریق را می توان به مکان های مختلف روی سطح کابل متصل کرد.

اگر محافظ کابل یکنواخت است،

نتایج آزمایش در مکان های مختلف باید یکسان باشد.

روش تزریق خطی را می توان در هر دو انتهای دیستال و پروگزیمال آزمایش کرد.

از مدارهای تطبیق نیز می توان استفاده کرد.

علاوه بر روش تزریق خط،

روش کواکسیال سه گانه همچنین می تواند به عنوان یک تست اثربخشی محافظ استفاده شود.

هنگام استفاده از روش کواکسیال سه گانه،

می توان از مدارهای تطبیق استفاده کرد،

مقاومت دمپر یا مقاومت تطبیق ترمینال.

همه این عوامل ممکن است پیامدهایی بر نتایج کارآزمایی داشته باشند،

 

استانداردهای مربوط به تست کابل خودرو

 

IEC62153-4-1

 

IEC62153-4-3

 

IEC62153-4-4

 

IEC62153-4-7

 

IEC62153-4-9

 

IEC62153-4-10

 

IEC62153-4-15

 

IEC62153-4-16

 

EN50289-1-6

 

می خواهید اطلاعات بیشتری در مورد این محصول بدانید
سیستم تست EC 62153-4-6 LV 215-2 برای اثربخشی محافظ کابل EV آیا می توانید جزئیات بیشتری مانند نوع ، اندازه ، مقدار ، مواد و غیره برای من ارسال کنید
با تشکر!